很多朋友看到環氧微珠地坪和橘紋地坪的時候,總是會分不清誰是誰,今天,云南藍盾地坪工程公司小編給大家來詳細分析一下它們倆的區別,一起來看看吧。
1、環氧微珠地坪與橘紋地坪施工工藝
環氧微珠地坪:是通過在環氧地坪漆涂料中加入微小的玻璃微珠,通過薄涂之后使漆面形成微珠突起糙面,增大地坪與接觸物的接觸面積而提升摩擦力的效果,起到防滑作用。
玻璃微珠是直接與漆液形成了一體的,所以施工與普通地坪并無差異,只需要薄涂使微珠浮現在漆面上就可以了。
橘紋地坪:則使用的是傳統的環氧地坪面漆進行施工,優秀品牌會針對橘紋地坪面漆進行相應的改良,使其在施工時更容易形成橘紋效果。
施工時,先在地面鏝刮適當厚度的環氧面漆,然后采用拉泡滾筒進行牽拉,在漆面上形成大量突起的小漆珠,漆珠固化之后便形成了類似于桔子皮表面的“粗糙”效果,增大了接觸面積。
2、兩種突起糙面的差異
可以這么說,突起糙面大小的差異就是這兩種防滑地坪zui大的區別。
微珠防滑:通過在漆液內加入玻璃微珠的方式達到突起糙面的效果。
施工時,微珠由于不同程度的或聚集或分散,最終形成大小不均且無規則的粗糙表面,而由于微珠的直徑只有0.2mm左右,因此表面粗糙程度比較微小和柔和。
橘紋防滑:則是通過“拉泡滾筒”牽引出不同大小的漆珠而成形的糙面效果。
由于滾筒規格的不同,拉出來的漆泡大小也有所不同,不過一般漆珠在3mm左右的居多,此時如果用手 去觸摸的話,會感覺到較大的粗糙程度,顆??缍缺任⒅榉阑笤S多。
3、這兩種不大規格的突起的使用體驗
橘紋地坪的顆粒比較“粗獷”,當車胎壓過的時候,橡膠車胎與顆粒形成了相互包容的效果,所以車行走的時候感覺抓地力度更強了,并且相比光滑的環氧漆面來說,由于行車角度變化產生的尖銳噪音也降低了許多。
而當車輛行駛在環氧微珠地坪上時,是另一種感覺,粘合力更強了,即車胎似乎與地面實現了某種無縫連接,一種細膩感和安全感油然而生,噪音更低,輪胎的摩擦感更弱了。
所以,車輛行駛時兩種地坪都有很好的防滑效果和降噪效果。在行車的環境下,使用橘紋地坪和使用環氧微珠地坪的效果比較接近,差異不會太大。
而在施工方面,兩者除了采用不同的涂料和不同的施工工具有差別之外,施工難度比較接近,差異化不大。
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